宋prodmi2022款参数

它将在DM-i超级混动技术中扮演重要作用 。比亚迪宋prodmi配置 2022款宋ProDM-i采用前麦弗逊式独立悬架 、后多连杆独立悬架的设计 ，经过比亚迪首席底盘专家汉斯柯克精心调校
，驾控出色，而且2022款宋ProDM-i更拥有顶级NVH调校 ，全系标配声学包等，纯正的德系豪华驾乘质感油然而生
，一外一内，动静结合
。

比亚迪宋PLUS DM-i 2022款的参数如下：动力单元：发动机：5L发动机与高效电机联合 ，构成DM-i超级混动系统。最大功率：81千瓦 。最大扭矩：135牛·米。车身尺寸：长度：4650mm
。宽度：1860mm。高度：1700mm 。轴距：2712mm
。车身重量：范围：1600kg到2000kg之间
，不同版本重量有所差异。

宋prodmi2022款的优点：前排隔音玻璃一关窗子，即使混凝土车在旁边 ，车里都很安静的那种 。

以顶配版为例
，2022款DM-i 110km旗舰型Pro搭载了强劲的5L 110马力L4发动机，展现出卓越的动力性能
。其最大马力达到110Ps ，最大功率为81kW
，在6000rpm时达到最大功率输出。此外，该车型的最大扭矩为135N·m ，这些数据充分证明了其出色的动力表现
，足以满足日常驾驶的各类需求 。

油耗低至4.4L/100km,车内配大尺寸Pad,比亚迪这车要火!

比亚迪2022款宋Pro DM-i凭借低油耗
、大尺寸Pad及混动技术优势，具备成为爆款的潜力
。以下从核心亮点、设计 、动力、安全等方面展开分析：核心亮点：油耗与科技配置超低油耗：搭载5L DM-i混动系统 ，百公里油耗低至4L，接近双田混动水平。

动力与续航：搭载比亚迪DM-i超级混动系统
，提供5km和110km两种纯电续航版本，综合续航超1200km ，亏电油耗低至4L/100km 。 配置亮点：标配DiLink 0智能车机系统
、18英寸旋转Pad、DiPilot 0驾驶辅助 、全景天窗等
，部分版本支持对外放电功能
。

必要时直驱，实现“多用电
、少用油 ”。油耗与续航：亏电油耗：仅4L/100km ，远低于同级燃油SUV 。

这款车动力系统有升级
，搭载了比亚迪第五代DM-i混动技术，配备5L/5kW高效发动机以及磷酸铁锂刀片电池 ，亏电油耗低至4L/100km（NEDC）
，纯电续航有5km/110km的版本，能满足日常通勤纯电出行 ，长途混动也不用担心续航问题。

该车搭载26kWh刀片电池
，CLTC纯电续航可达160km，能满足日常城市通勤的纯电行驶需求 ，减少充电频率
。其支持30 - 80%快充仅需17分钟，大大缩短了充电等待时间
，提高了使用便利性。亏电油耗为4L/100km，在油电混合模式下 ，燃油经济性表现出色 。车内标配16英寸旋转Pad
，操作便捷且娱乐功能丰富
。

比亚迪宋新能源用了什么发动机

〖A〗、比亚迪宋新能源全系使用5升涡轮增压发动机，具体技术参数与动力系统配置如下：发动机核心参数排量与类型：5升直列四缸涡轮增压发动机。性能指标：最大功率：113kW（5200转/分钟时达到） 。最大扭矩：240N·m（1750-3500转/分钟时持续输出）
。技术配置：缸内直喷技术：提升燃油效率与动力响应。

〖B〗 、发动机型号与特性比亚迪宋搭载的是BYD476ZQB发动机 ，属于比亚迪自主研发的国产发动机 。该发动机采用正时链条设计
，理论上可终身免维护，仅在链条损坏时需更换 ，否则可能导致发动机报废
。这一设计降低了长期使用成本
，但需定期检查链条状态以确保可靠性。

〖C〗
、成本控制与市场策略1）2025年新能源补贴退坡后，比亚迪放弃低价竞争 ，通过取消75km低配版、下放高配配置提升产品溢价 。5L发动机规模化生产已优化成本
，若换5T会推高终端售价，与宋L-DMI“15万级主流SUV
”定位不符
。

〖D〗 、后悬架：扭力梁式非独立悬架 ，兼顾成本与后排空间表现。车型定位：基于比亚迪宋MAX打造的插电式混合动力MPV，提供6座/7座布局
，满足家庭出行需求 。其他配置：搭载18英寸中控屏幕
、全景影像、矩阵式LED大灯组等科技配置。外形采用比亚迪Dragon Face设计语言，兼具时尚与实用性
。

〖E〗 、此外 ，发动机还使用了铝合金缸盖缸体
，铝合金材质具有重量轻
、散热性好等优点，使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量 ，进而提高汽车的操控性和燃油经济性。电动机参数：与发动机匹配的电动机最大功率为110kw
，最大扭矩为250牛米 。