第三代哈弗H6终于来了,先推1.5T版本,费用感人

不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先 ，这与接地气的不断成长不无关系 。全新车型同样如此
，通过全新的设计 、全新的平台打造，整车产品力得到全面的提升 ，并且实在的费用定位，高性价比的路线依然明显
。从整个市场的同级竞品中来看
，依然具有很高的销量潜力。

推荐三：第三代哈弗H6 第三代哈弗H6基于长城全新的柠檬平台之下，建议考虑max版 ，指导价198万元
，落地费用14万稍微多点 。紧凑级SUV车型，车身尺寸4653*1886*1730毫米 ，轴距2738毫米
，是这三款车型中空间最大的。搭载5T发动机，最大功率169马力 ，峰值扭矩285牛米
，匹配7挡双离合变速箱
。

所以今天要介绍的这款SUV与哈弗H6同根同源，而且外观设计走的是年轻运动化的路线 ，非常的适合小年轻
，它就是哈弗F7，近来哈弗F7的厂家指导价为118~118万元 ，其中哈弗F7 2020款 0T 四驱i悦指导价为118，近来优惠也十分感人
，那么它到底有什么值得我们年轻人入手的？一块儿来看看吧。

保价+降价,长城汽车打出费用“组合拳
”

总结：魏牌蓝山的产品力与市场口碑基础良好，但保价争议已成为其当前主要风险点 。

以插电混动标配四驱间接回应了此轮降价潮 ，这表明长城汽车在面对汽车市场费用波动
、销量疲软的情况下
，仍然坚持将以技术晋级的形式来寻求破局
。无论如何，降价是应对激烈市场竞争的次优选取。在轱辘哥看来 ，一时降价带来的消费提升也只是短期效应
，只有拿出具备吸引力的产品，才是长远之计 。

各厂家推出了保价政策
。新车资讯：全新索纳塔N-Line有望于今年5月份亮相 ，与索兰托一样新车将采用5T发动机；江淮汽车近日透露了嘉悦X4的设计图
，新车外观更具设计感。01 受疫情影响，长城汽车一季度销量和营收同步下跌 。

万级市场 ，由此打出一套“颜值+智能”的组合拳
。

欧拉汽车通过“限时保价 ”政策
，吸引消费者在年底前下单，有助于提升销量。

想买适合家用的SUV可以看看这4款

万左右的家用SUV有不少不错的选取 ，它们在空间、性能 、配置等方面各有优势，能满足不同消费者的需求 。本田CR-V 空间宽敞：车内乘坐空间充裕
，无论是前排还是后排，都能提供较为舒适的乘坐感受 ，后备箱容积也较大
，方便装载物品
。

丰田有多款SUV适合家用，其中RAV4荣放表现较为突出。空间实用：RAV4荣放的车内空间宽敞 ，无论是家庭成员的乘坐
，还是日常物品的装载，都能轻松应对 。后排乘客也能拥有较为充裕的腿部和头部空间 ，长途乘坐不易感到疲惫。油耗经济：在燃油经济性方面表现出色
，较低的油耗可以为家庭节省不少开支
。

万左右家用SUV，空间大且油耗低的车型有不少选取 ，像丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V锐·混动
、比亚迪唐DM-i等都是不错的车型
，以下为你详细介绍：丰田RAV4荣放双擎 空间表现：车身尺寸适中，车内空间较为宽敞 ，尤其是后排乘坐空间，能满足家庭出行需求。

油耗堪比丰田混动,史上“最省油
”哈弗H6上市,买哪款合适

动力方面
，哈弗给H6S准备了纯燃油动力和混合动力 。其中燃油动力用的是H6同款的0T发动机，最大马力为211匹（155kW） ，峰值扭矩为325牛·米
，匹配7速双离合变速箱
。虽然动力和H6 0T一样，但它用在H6S身上 ，却能做到8s破百。

长城汽车旗下有多款混动SUV车型
，各有特点，哪款好取决于个人需求和偏好 。以下为你介绍几款热门车型：哈弗H6 DHT-PHEV 外观时尚：整体造型符合当下消费者对SUV的审美需求 ，车身线条硬朗流畅
。 内饰舒适：车内空间较为宽敞
，座椅舒适，中控台布局合理 ，操作方便。

若需越野性能或复杂路况适应能力
，H6 PHEV更优；若偏好舒适性及丰田品牌可靠性，锋兰达双擎更合适 。 选购决策建议 选哈弗H6 PHEV：具备家充条件 ，追求低使用成本和纯电体验，或需要应对复杂路况
。选锋兰达双擎：无法安装家充
，需长途驾驶且重视油耗稳定性，或偏好时尚外观与舒适座椅。

采用缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术 ，热效率38%
，搭配7DCT湿式双离合变速箱，综合油耗稳定在8L/100km左右 。城市与高速工况下 ，油耗区间为0–5L/100km
，优于多数同级竞品
。总结：哈弗H6油耗受发动机型号 、变速箱类型及技术配置影响明显。

长安CS75 PLUS：5T车型百公里油耗约9L，动力输出更强（最大功率131kW） ，但燃油经济性略逊于哈弗H6 。本田CR-V：5T车型百公里油耗约5L
，日系品牌在混动技术加持下油耗更低，但纯燃油版哈弗H6仍以性价比和配置优势占据市场。

说到哈弗H6这款车型大家都不会陌生 ，曾经常年“霸占”着国内SUV车型销量第一的位置
，被大家亲切地称为“国民神车 ”
。这些年由于高涨的油价等因素，很多朋友把目光转向了油耗更低的混动车型 ，哈弗H6的销量也受到了一定的冲击。

哈弗品牌新能源战略发布会举办,第三代H6超级混动DHT双车开售

〖A〗
、月22日哈弗品牌新能源战略发布会暨第三代H6超级混动DHT双子星上市活动在北京举行，宣告哈弗全面转型新能源赛道
，第三代H6 DHT HEV上市、DHT PHEV开启预售，并发布全新品牌标识与战略规划 。发布会核心内容战略转型 哈弗宣布向新能源赛道全面转型 ，至2025年新能源车型销量占比将达80%
，2030年停售燃油车
。

〖B〗 、哈弗H6 DHT PHEV采用的柠檬DHT插电式混合动力系统，它由双电机控制器
、多模混动变速箱、5T混动专用发动机 、GM/TM双电机
、集成式DC/DC组成。可以实现纯电驱动、电机与发动机串联驱动 、电机与发动机并联驱动
、能量回收等多种模式 。 在纯电模式下 ，车辆的动力由驱动电机驱动
，发动机此时不工作，完全由电池储电提供电能
。

〖C〗、车内部分 ，整体虽延续了第三代哈弗H6的设计
，但采用了Alcantara材质的运动座椅，座舱充满战斗感和运动感。预售价为189 - 149万元 ，提供两种动力方案 。

〖D〗 、虽然国家新能源补贴政策即将退出
，但大部分新能源车企都推出了限时保价政策，赶在今年12月31日前定车的用户 ，可继续享受2022年新能源补贴
。今天，我们就为大家推荐三款值得购买的自主插混SUV
，分别是护卫舰0星越L 雷神Hi·P以及第三代哈弗H6 DHT-PHEV。

〖E〗、长城长城汽车的柠檬 DHT 混动技术也有不错的成绩 。其 5T DHT 混动系统采用双电机混联拓扑结构，集成了两挡变速器
。通过智能能量管理系统 ，能在不同驾驶场景下合理分配动力
，实现高效节能。

哈弗硬派插混SUV?252马力+续航破千!

〖A〗
、只是在插混SUV的横向比较中，哈弗二代大狗DHT-PHEV利用更优的费用 ，以及更优于同行的实际驾驶体验
，在市场上是占得先机的 。并且利用其多场景化的体验，让哈弗大狗DHT-PHEV从单一城市的通勤个性车 ，摇身一变成为可盐可甜的个性硬派SUV。 【本文来自易车号作者那辆车评
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者
。

〖B〗、哈弗猛龙插电混车型油箱容积为55升。在硬派混动SUV的对比信息中提到 ，哈弗猛龙油箱55升
，其纯电续航为81 - 115公里，综合续航超1000公里 ，馈电油耗6升，在保证动力的同时
，兼顾了燃油经济性 。另外，2025款5T Hi4中配的哈弗猛龙PHEV详细参数也显示 ，其油箱容积为50L
。

〖C〗 、款哈弗猛龙作为插电式混合动力中型SUV
，在保持硬派风格基础上，通过越野性能
、设计、智能配置和动力系统的全面升级 ，进一步强化了其越野能力与场景适应性。以下是具体升级亮点：越野性能提升通过性优化最小离地间隙：从200mm提升至221mm
，增强复杂路况的底盘保护能力 。

〖D〗 、动力总成对比猛龙为插电式混合动力，搭载长城Hi4电混技术（5T混动专用发动机+前后双电机+2档DHT） ，系统综合马力384匹
，扭矩750牛米，CLTC纯电续航145km；坦克300为纯燃油动力 ，普通版采用0T+9AT
，最大马力227匹，穿越版升级为0T+48V轻混+8AT ，最大马力252匹，扭矩385牛米
。

〖E〗
、至于3/4刻度
，就是比城市SUV多1刻度野趣（轻越野）、比硬派越野车多1刻度舒适。

〖F〗 、哈弗猛龙（2025款新增插混版）定位是硬派越野插混，主打四驱与越野性能 。2026款插混版指导价158 - 88万 ，2024款158万起
，为紧凑型SUV，轴距2738mm
。动力系统对比情况车型的动力组合
、综合功率/扭矩、油耗/续航以及驱动形式各不相同。